Motoroptimering husbil
- Mer kraft och bättre prestanda
- Möjlighet till bränslebesparing
- Roligare och säkrare fordon
Hittar du inte fordonet du söker i fälten ovan?
Extra kraft där den behövs som mest
Varför motoroptimera husbilen?
Många husbilar har tyvärr en väldigt underdimensionerad motor. Med en motoroptimering från OptiOne kan vi trolla fram extra kraft för er husbil där den behövs som mest.
Vid en motoroptimering gör vi ändringar i din husbils motorstyrenhet. Det är samma typ av uppgradering som motortillverkarna själva använder sig av. Eftersom utvecklingen av en motor kostar stora pengar gör tillverkarna oftast så att man tar fram en motor med olika prestanda som kan säljas till olika priser.
Husbilstillverkarna i sin tur väljer oftast det mindre, billigare alternativet för att hålla ner kostnaderna på slutprodukten. De vill ju istället kunna lägga musklerna på inredning, komfort och fiffiga finesser.
OptiOne låser upp potentialen i husbilen
Vi låser upp potentialen i din motor och oftast får vi dessutom ut mer kraft än tillverkarens egna större alternativ. I exemplet nedan kan du se hur en och samma motor från Fiat levereras med fyra olika styrkor och vad motorn levererar efter en optimering.
Exempel
Fiat ducato 2,3 Multijet
Eftersom det är samma motor får alla dessa nedanstående motoralternativ samma effekt och vridmoment efter en optimering:
Motoroptimering av husbil, resultat
Vill du se hur din motor kan optimeras?
- Mer kraft och bättre prestanda
- Möjlighet till bränslebesparing
- Roligare och säkrare fordon
Kraften där den behövs som bäst
Om du har en äldre husbil med Fiat- eller Ivecomotor från 1988-2002 kan den inte optimeras på traditionellt vis, men där har vi en lösning som vi kallar DT Piston. Läs mer här »
Som exempel kan vi ta den näst största varianten här ovan, Fiat Ducato 2,3 Multijet 160hk. Innan en optimering har husbilen ett maximalt vridmoment på 400Nm vid ca 2 800 rpm. Efter en optimering har husbilen samma vridmoment, 400Nm, redan vid ca 1 800 rpm. Max effekt, 160hk, levereras innan optimering vid ca 3 400 rpm. Efter en optimering har man samma effekt redan vid 2 650 rpm. Med andra ord slipper man växla ner flera växlar när motståndet ökar.
DT Piston
Optimering av äldre husbilar
Om du har en äldre husbil med Fiat- eller Ivecomotor från 1988-2002 kan den inte optimeras på traditionellt vis men där har vi en lösning som vi kallar DT Piston.
nöjd kund-garanti
60 dagars nöjd kund-garanti
Vi är så säkra att du kommer bli nöjd att vi utlovar en 60 dagars nöjd kund-garanti. Skulle du inte bli nöjd återställer vi ditt fordon till original igen och betalar tillbaka pengarna. Detta har vi gjort sedan start och trots 10-tusentals optimerade fordon sedan 2007 kan vi räkna återställningarna på ena handens fingrar.
Sveriges största kedja för motoroptimering
Varför välja OptiOne
Vi är Sveriges största kedja för motoroptimering och finns från Umeå i norr till Ystad i söder. Vi har optimerat fordon sedan 2007 och har erfarenheten och kunskapen från 10.000-tals optimerad fordon bakom oss. Det gör att ni kan känna er trygga och säkra på att vi levererar en bra produkt. Vi är även ett rekommenderat företag 8 år i rad av våra kunder på Reco.se. Läs mer om oss »
